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Air alps riduce personale e voli

Trasporti: Air Alps riduce personale e voli Vettore regionale italo- austriaco continuera’ pero’ a volare (ANSA) – BOLZANO, 5 AGO – Air Alps, il vettore italo-austriaco regionale, continuera’ a volare, anche se con meno aerei e meno destinazioni. E’ quanto prevede l’offerta di concordato preventivo accolto in tribunale ad Innsbruck. I creditori hanno accettato una quota del 40% di fronte a richieste di circa 9 mln euro. Il numero dei dipendenti scendera’ da 142 a 60 e quello degli aeri da 7 a 3. Un aumento di capitale di un milione e’ previsto per ottobre. (ANSA).
Vola low cost

Voli Alitalia: Biglietti aerei online

Voli Alitalia: Biglietti aerei online: "Il tempo è denaro, anche quando si parla di viaggi aerei: prenotare su internet con tre mesi di anticipo può portare a risparmi enormi. Risparmi che si possono ottenere inoltre scegliendo le compagnie low cost rispetto a quelle tradizionali, anche se bisogna fare attenzione ai supplementi, che possono incidere pesantemente sul prezzo del biglietto.
Compagnie low cost più convenienti
Secondo il nostro test le compagnie low cost sono molto più convenienti rispetto a quelle tradizionali. Ad esempio, un posto sul volo Milano - Parigi prenotato con due settimane di anticipo sulla data della partenza può costare ben 11 volte di più con una compagnia tradizionale come Air France che con una low cost come Ryanair. Particolarmente importante, poi, la programmazione del viaggio. Sapere con certezza la data della partenza, permette di prenotare in anticipo un posto a un prezzo che può essere anche di quattro volte inferiore rispetto a quello che si trova con un preavviso minimo. Questo succede con le compagnie tradizionali: scegliendo una low cost la convenienza si riduce un po', visto che abbiamo visto che il prezzo dell'ultimo momento diventa 'solo' di una volta e mezza più alto rispetto a quello di tre mesi prima.

Tariffe aeree: attenzione ai supplementi
Soprattutto chi sceglie una compagnia aerea a basso costo deve fare attenzione ai supplementi, che possono far lievitare il costo iniziale.

Ryanair ad esempio prevede 30 euro a pezzo per l'imbarco di attrezzature sportive o musicali e 10 per seggiolini per neonati. Per quanto riguarda il bagaglio si sborsano 10 euro per il primo bagaglio, 20 euro ciascuno per gli altri due bagagli, 15 per ogni chilogrammo in eccesso.

Simile la situazione per Easyjet, che chiede un supplemento di 18 euro per il bagaglio e di 25 per le attrezzature sportive.

In generale, sono numerose le voci che possono dare luogo a supplementi, più o meno facoltativi: la priorità all'imbarco, il pagamento con carta di credito, l'acquisto del biglietto via internet, la spedizione di biglietti cartacei a casa, la gestione della pratica e così via.
Le compagnie aeree del test

1. AirFrance
2. Alitalia/Air One
3. Austrian Airlines
4. British Airways
5. Czech Airlines
6. Easyjet
7. Iberia
8. Lufhtansa
9. Ryanair

I siti internet del test

1. Edreams
2. Expedia
3. Last Minute
4. Last Minute Tour
5. TravelGo

Biglietti aerei online - Articolo Tematico - Altroconsumo"

Malpensa: Bonomi (Sea), entro settembre Lufthansa vettore italiano

Image by sainz via Flickr

Malpensa: Bonomi (Sea), entro settembre Lufthansa vettore italiano (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Varese, 29 apr - "Entro il mese di settembre Lufthansa Italia conta di ottenere la certificazione di vettore italiano". Cosi' il presidente di Sea, Giuseppe Bonomi, a margine della presentazione del terzo aeromobile della flotta Lufthansa Italia, braccio italiano della compagnia aerea tedesca. Il passaggio consentira' a Lufthansa di avviare la seconda fase del piano di sviluppo della compagnia aerea in Italia. Intanto i risultati raggiunti fino ad oggi sono gia' importanti: "In progetto ha gia' subito un'accelerazione", ha sottolineato Bonomi. "In breve tempo - ha aggiunto - contiamo che Lufthansa Italia possa diventare il vettore di riferimento dell'Italia del Nord basato a Malpensa". "Il nostro obiettivo - ha sottolineato il vicepresidente di Lufthansa, Karl Ulrich Garnadt - e' diventare una rete aerea leader che ha base su piu' hub e puo' contare su sinergie con operatori come Suisse Air e Lufthansa Italia". Forte dei risultati raggiunti in questi primi mesi di operativita' su Malpensa, Lufthansa Italia vuole "estendere ulteriormente la rete di 180 voli settimanali", come ha sottolineato la vicepresidente di Lufthansa Italia, Heike Birlenbach. A livello complessivo, d'altra parte, la compagnia aerea tedesca ha appena chiuso il 2008 con un risultato di 1,4 miliardi di euro che, come ha rimarcato Garnadt, "e' il secondo miglior risultato mai registrato". La crisi economica si fa sentire, ma "riteniamo che la nostra strategia ci consenta di susperare questi momenti e quindi vogliamo incrementare Lufthansa Italia". L'arrivo del vettore tedesco continua a soddisfare anche alla societa' di gestione degli aeroporti milanesi. "Lufthansa e' di gran lunga il vettore di riferimento del terminal 1 di Malpensa - spiega il presidente di Sea, Giuseppe Bonomi - con un network che collega Malpensa con i principali aeroporti europei e alcuni aeroporti italiani". L'obiettivo, pero', e' far crescere ancora questa presenza: "In un tempo ragionevole, ritengo che Lufthansa possa diventare, non solo per qualita' ma anche per quantita', il vettore di riferimento dell'Italia del nord con base a Malpensa".
Malpensa: Bonomi (Sea), entro settembre Lufthansa vettore italiano

Voli low cost, viaggi, last minute, alberghi con eDreams:

eDreams è lo specialista dei viaggi online ed è leader in Sud Europa eDreams è l'agenzia di viaggi online leader in Sud Europa. La sede centrale è a Barcellona, in Spagna, e ha anche uffici a Milano. La sua attività è basata sull'offerta della migliore selezione di voli, hotel e pacchetti turistici con l'utilizzo di innovative tecnologie per la ricerca, la formazione dei pacchetti e la prenotazione attraverso i suoi siti Internet (in italiano, spagnolo, inglese, francese, portoghese e tedesco). Ai clienti tutti questi servizi sono offerti in modalità semplici e comode attraverso le più attuali tecnologie per la ricerca e la prenotazione online. L'offerta include compagnie aeree tradizionali e low cost, con i migliori prezzi sul mercato.

Più di sei milioni di clienti hanno riservato i loro hotel, voli e pacchetti turistici con eDreams dall'inizio delle attività della compagnia. eDreams è la più grande agenzia di viaggi online in termini di vendite in Sud Europa.

Una storia di successi

eDreams è stata fondata nel marzo 1999 nella Silicon Valley dallo spagnolo Javier Pérez Tenessa e l'americano James Hare, con il supporto di gruppi finanziari europei e americani come DCM –Doll Capital Management, Apax Partners, Atlas Venture e 3i Group, tra gli altri.
Nell'ottobre 2006 TA Associates, società leader nelle operazioni di buyout e di private equity in USA ed Europa, acquisisce eDreams. Questa è stata la prima operazione di LBO (Leveraged Buy Out) nella storia di Internet in Sud Europa.

Fondata nel 1968, TA Associates è una delle più antiche e grandi società di private equity al mondo. Con sedi a Boston, Menlo Park e Londra, TA Associates dispone di un capitale di base di 10 bilioni di dollari e ha investito in oltre 370 società. TA Associates è specializzata in operazioni di “Growth Equity”, “Leveraged Recapitalization” e “Management Buy-outs” nei settori della tecnologia, della finanza e dei servizi business, della salute e dell'industria di beni di consumo.

Momenti-chiave della storia di eDreams

1999 : Fondazione di eDreams nella Silicon Valley. 2000 : Lancio dei siti Internet in Spagna e Italia. Quattro mesi dopo, eDreams era al numero 26 nella classifica delle 100 migliori società di e-commerce in Europa. (Data di pubblicazione dello studio nel The Sunday Time e KPMG: 2000). 2001 : eDreams vince il primo premio come miglior "entreprise experience" in Spagna. 2003 : eDreams acquisisce la società italiana www.travelonline.it e diventa la più grande agenzia di viaggi in Italia. eDreams diviene quindi leader in Sud Europa. 2006 : Ad aprile, eDreams lancia il sito francese, www.edreams.fr. A dicembre, il fatturato di vendita di eDreams supera il 31.5% del settore delle agenzie di viaggi (in termini di numero di biglietti venduti nell'arco del 2006). 2007 : Ad aprile, eDreams lancia il sito in inglese, www.edreams.com; a maggio, il sito in portoghese, www.edreams.pt e, a settembre, il sito in tedesco, www.edreams.de. Le attività di eDreams Agenzia di viaggi Nel 1999, eDreams lancia la sua attività principale, un'ampia offerta di voli, hotel e pacchetti turistici online. La società è attualmente leader nel settore dei viaggi online in Italia e Spagna con più di sei milioni di clienti registrati. Servizi di marketing e pubblicità eDreams è uno dei siti Internet più popolari in Sud Europa. Più di 250.000 persone visitano ogni giorno uno dei suoi siti. Molte imprese sono interessate a questo successo e considerano i siti di eDreams un valido strumento per le proprie campagne pubblicitarie. Attualmente, più di 500 società lavorano con eDreams. eDreams ti offre I migliori prezzi Controllo istantaneo del prezzo: motori di ricerca potenti e specializzati ti permettono di comparare e combinare un ampio spettro di opzioni tariffarie online, da quelle tradizionali alle low cost. eDreams offre prezzi migliori degli stessi siti Internet delle compagnie aeree e prezzi inferiori fino all'80% rispetto a quelli delle agenzie di viaggi tradizionali. Con offerte di voli a partire da 10 euro, eDreams regala a tutti l'opportunità di realizzare il viaggio dei propri sogni. Servizi di prima classe Ricerche di mercato e studi sulla costumer satisfaction pongono eDreams al top per quanto concerne la qualità di servizi e prodotti. Sicurezza Comprare da eDreams è sicuro: eDreams è un'impresa finanziariamente solida il cui primo obiettivo è la soddisfazione dei clienti. Inoltre, eDreams utilizza avanzate tecnologie di codificazione dati per garantire la sicurezza del tuo acquisto. Ogni transazione è portata a termine da strumenti di codificazione dati in protocollo SSL (Secure Sockets Layer), che codifica tutti i dati personali (password, indirizzo, numero di telefono, numero di carta di credito, etc.) in modo da renderne impossibile la codifica da parte di terzi. Questo sistema garantisce che le transazioni effettuate via Internet godano della massima sicurezza e confidenzialità. Grazie a queste garanzie di sicurezza, sei milioni di clienti hanno già dato la loro fiducia a eDreams.
Dal sito di Edreams

LAMEZIA T AEROPORTO OPERATIVO VOLO AIR ALPS PER PERUGIA

(ASCA) - Lamezia Terme (Cz), 6 apr - E' operativo il nuovo volo Lamezia TermePerugia. Il collegamento e' partito con frequenza settimanale (si effettua il sabato: da Perugia per Lamezia alle h. 13.40; da Lamezia per Perugia alle h. 15,40) ed e' stato attivato dalla Compagnia Air Alps, che impiega i veloci aerei Dornier da 31 posti. Il nuovo volo che collega l'Aeroporto Internazionale della Calabria con l'Aeroporto Internazionale dell'Umbria, va a soddisfare le richieste della folta comunita' di calabresi residenti nel capoluogo umbro e nei dintorni, che dopo aver appreso qualche mese fa, l'imminente avvio del collegamento, hanno piu' volte contattato la Societa' di gestione dello scalo lametino, per sollecitarne appunto l'attivazione.

Esprime soddisfazione per questo ulteriore obiettivo raggiunto, il presidente di Sacal, Eugenio Ripepe. ''Il volo e' partito con cadenza settimanale - spiega Ripepe - da principio solo il sabato. Ma posso gia' annunciare che il lavoro fatto per incrementare le frequenze e la collaborazione in tal senso concertata con il presidente della Sase, la Societa' di gestione dell'aeroporto di Perugia, Mario Fagotti, ha fatto si' che la Compagnia Air-Alps abbia gia' dato disponibilita' per portare i voli da uno a due a settimana. Dal 1 maggio si volera' infatti, non piu' il sabato, ma i giorni di lunedi' e venerdi'''.

red/rg/alf

(Asca)"Agenzia di stampa Asca:

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ILCANE GUIDA VOLA GRATIS

Ci sono molte cose che i vedenti non sanno di noi disabili visivi, basta pensare che solo da domani il cane guida non pagherà in aereo!

Sulla terra i cani guida non pagano ed hanno libero accesso su ogni mezzo di trasporto ed esercizio pubblico, lo ripeto sempre visto che ogni giorno si incorre in mille persone che non conoscono la legge n.37 del 1974.Dico grazie, come cieca guidata da un cane, ma dico anche: non potevate farlo prima?? Il cane guida è un ausilio, e solo in Europa non è poco??Ricordo di diffondere la campagna sul cane guida di Blindsight Project, affinché si possano accelerare tempi che, finora, sono stati veramente da bradipo.(foto: Artu, cane guida spaziale, che annusa lo shuttle, foto di L. Raffaeli)

Ospiti: In studio, per raccontare la sua storia, anche Laura Raffaeli, non vedente e presidente di Blindsight Project, una onlus no profit che opera nei settori della solidarieta', dell'assistenza sociale e della tutela dei diritti dei disabili sensoriali. Parliamo dei non vedenti e delle molteplici barriere che li separano dalla nostra societa'. Ostacoli architettonici e del web sono infatti due dei principali problemi che incontrano le persone affette da cecita' nel loro cammino quotidiano. La stessa normativa sui libri elettronici stenta a decollare, impedendo ai non vedenti di accedere ai siti internet per scaricare i file in formato digitale. Per favorire l'incontro tra chi vive nel buio e chi invece gode della luce, e' in giro per l'Italia una mostra sensoriale intitolata "Buio Buio: un'esperienza illuminante" che nasce dalla collaborazione dell'Istituto dei Ciechi di Milano e della Gallerie Commerciali Italia. Ne parliamo con il presidente dell'Unione Italiana dei Ciechi e degli Ipovedenti, Tommaso Daniele e il commissario dell'Istituto dei Ciechi di Milano, Rodolfo Masto. VIDEO